Art-Nr.Fl714575

Fleischmann 714575 - Dampflok 01 102 DB

Fleischmann
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Dampflok 01 102 DB

Kontaktinformation gem. Art. 19 EU GPSR

Postanschrift

Modelleisenbahn GmbH

Plainbachstraße 4
5101 Bergheim
Österreich


Elektronische Adresse

Website: https://www.fleischmann.de/fde//

Dampflokomotive 01 102 der Deutschen Bundesbahn.

Neukonstruktion 2023!

■ Ausführung des vierten Bauloses mit verstärkten Bremsen
■ Vorlaufdrehgestell mit 1.000 mm Laufrädern
■ Kessel in Ursprungsausführung
■ Witte-Windleitbleche
■ Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr
■ Tender 2’2’ T 34
■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
■ Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung digital schaltbar

Die Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 gelten als die ersten Schnellzuglokomotiven, die nach den Einheitsbauprogramm entstanden sind. Die ursprüngliche Ausführung mit den großen Wagner-Windleitblechen und den Luft- und Speisepumpen in den Rauchkammernischen behielt die DR nach dem 2. Weltkrieg bei. Die DB verlegte sie dagegen im Laufe der Zeit in die Fahrzeugmitte und erreichte dadurch eine bessere Sicht auf die Strecke. Fast gleichzeitig tauschte sie die großen Windleitbleche gegen jene der Bauart Witte und änderte die Umlaufbleche zum großen Teil.
Die ersten Baulose waren mit Vorlaufrädern von 800 mm Durchmesser ausgestattet und für 120 km/h zugelassen. Ab 01 102 benutzte man Vorlaufräder von 1.000 mm und verstärkte Bremsen, wodurch die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h hinaufgesetzt werden konnte.
Bis zum Jahr 1939 liefen die Maschinen mit den genieteten Tendern der Bauart 2‘2‘ T 32. Nach diesem Zeitpunkt erhielten die Neuablieferungen die geschweißten Tender 2‘2‘ T 34, die bereits im Dienst stehenden Lokomotiven wurden nach und nach entsprechend umgerüstet.


Allgemeine Daten
Kupplung  KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius  192 mm
Anzahl angetriebene Achsen  2
Anzahl Achsen mit Haftreifen  2
Spur  N
Epoche  III
Inneneinrichtung  Führerstand
Bahngesellschaft  DB


Elektrik
Spitzenlicht  3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht  Ja
zusätzliche Lichtfunktion  Ja
Stromsystem  2L - Digital
Decoder-Typ  MX659N18
Sound  Ja
Innenbeleuchtung  Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
Schnittstelle  Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Digital-Decoder  Next18


Abmessungen
Länge über Puffer  150 mm