E-Lok BR 110 oz/bg.SND.
Elektrolokomotive 110 439 der Deutschen Bundesbahn.
■ Umbauversion ohne Schürze und ohne Pufferverkleidung sowie mit Einzellüftern, Bauart Klatte■ Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen
Die Baureihe E 10 (ab 1968: 110) war über viele Jahre die wichtigste Schnellzuglokomotive der Deutschen Bundesbahn. Ab der Betriebsnummer 288 erhielten sie einen neuen Lokkasten. Dieser sorgte für eine bessere Aerodynamik, aber auch für den Namen „Bügelfalte“. Die Lokomotiven erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h bei einer Leistung von 3.620 kW. Mit dem ozeanblau-elfenbeinfarbenen Farbschema ab 1974 wurden zahlreiche 110er anlässlich von Revisionen auf diese Anstrichvariante umlackiert.
Allgemeine DatenKupplung Schacht NEM 355 mit KK-KinematikMindestradius 192 mmSchwungmasse JaHaftreifen 2Anzahl angetriebene Achsen 4Spur NEpoche IVBahngesellschaft DB
ElektrikMotor 3-pol. MotorSpitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängigLED Spitzenlicht Jazusätzliche Lichtfunktion JaStromsystem 2L - DigitalDecoder-Typ MX648Sound JaSchnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit SteckvorrichtungDigital-Decoder NEM 651
AbmessungenLänge über Puffer 104 mm
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