Piko 50803 - Dampflok BR 56.34-35 mit Kobelschornstein DRB II

• Piko 50803 - Dampflok BR 56.34-35 mit Kobelschornstein DRB II

Vorbild: Als Nachfolgerin der Reihe 170 entstand ab 1917 die Heißdampflokomotive Rh 270. Rahmen und Triebwerk wurden weitgehend von der bewährten Vorgängerbauart übernommen. Bis 1922 standen 100 Maschinen bei der BBÖ im Einsatz. Nach der Eingliederung Österreichs übernahm die Deutsche Reichsbahn 1938 den Bestand und führte die Lokomotiven als Baureihe 56.3401–3500. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben 25 Exemplare in Österreich und wurden bei der ÖBB als Reihe 156 geführt. Die erhaltene 156.3423 wurde ursprünglich als 270.125 gebaut.

Modell: Fein detailliertes H0-Modell der BR 56.34-35 in Ausführung der Deutschen Reichsbahn mit charakteristischem Kobelschornstein. Lichtmaschine, Speise- und Luftpumpe entsprechen der Bauart der BBÖ. Filigrane Trittstufen, Handgriffe, Sandfallrohre und separat angesetzte Leitungen prägen das vorbildgerechte Erscheinungsbild. Metallradsätze, ein fein ausgeführtes Gestänge und der detaillierte Kohlekasten ergänzen die hochwertige Ausführung. Zurüstteile für die Präsentation in der Vitrine liegen bei. Über die PluX22-Schnittstelle lässt sich das Modell für den Digitalbetrieb nachrüsten.

Technische Daten:

• Spurweite: H0
• Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DRB)
• Epoche: II
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Lichtwechsel: weiß/weiß, fahrtrichtungsabhängig
• Länge über Puffer: 200 mm
• Mindestradius: 422 mm
• Kupplung: NEM-Schacht
• 2 Haftreifen