Art-Nr.Ro7310085
MarkeRoco

Roco 7310085 - Diesellok BR 118 DR DC-Snd.

Roco
Lieferung Fr. 07. Aug. - Mo. 10. Aug. 2026 **
1 Stück auf Lager

Diesellok BR 118 DR DC-Snd.

Kontaktinformation gem. Art. 19 EU GPSR

Postanschrift

Modelleisenbahn GmbH

Plainbachstraße 4
5101 Bergheim
Österreich


Elektronische Adresse

E-Mail: impressum@moba.cc
Website: https://www.roco.cc

Diesellokomotive 118 158 der Deutschen Reichsbahn.

■ 4-achsige Ausführung
■ Lackierung mit Doppelbauchbinde
■ Mit eckigemTürausschnitt
■ Maschinenraum mit Lüfter- und Klappfensterkombination
■ Beheimatung Rbd Berlin, Bw Ostbahnhof
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung

Die aufgrund ihrer Herkunft „Babelsbergerin“ genannte Diesellok-Baureihe wurde ab 1962 vom Lokomotivbau „Karl Marx“ in Serie gebaut. Die B’B’-gekuppelte neue Baureihe V 180, leitete ihre Bezeichnung aus der installierten Motorisierung ab: 2 x 900 PS. Für den universellen Einsatz auch vor Personenzügen waren die Maschinen mit einem zentral montierten Heizkessel ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 120 km/h, was auf den Hauptstrecken der DDR völlig ausreichte, nur ganz wenige Strecken waren auf höhere Geschwindigkeiten ausgerichtet. Maschinen der Baureihe V 180, ab 1970 Baureihe 118 waren im gesamten Staatsgebiet der DDR im Einsatz.

Weitere Informationen

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Artikelnummer 7310085
EAN 9005033384357
Spur H0
Epoche IV
Bahngesellschaft DR
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung
Stromsystem DC Digital
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
Pufferkondensator Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 224 mm