Roco 7190004 - Dampflok BR 94 DR Snd. „Spur TT“

• Roco 7190004 - Dampflok BR 94 DR Snd. „Spur TT“

Dampflokomotive 94 1670 der Deutschen Reichsbahn.

■ Führerhausdach mit großem Lüfteraufsatz

■ Ausführung mit geschweißten Wasserkästen

■ Mit Riggenbach-Gegendruckbremse

■ Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Meiningen

■ Mit authentischen Soundfunktionen

Die T 16.1 (später BR 94.5) war eine Güterzug-Tenderlokomotive der Königlich-Preußischen Staatseisenbahn. Von dieser Baureihe wurden, einschließlich der Nachbestellung durch die Deutsche Reichsbahn in den Jahren von 1913 bis 1924, insgesamt 1.236 Lokomotiven gebaut. Die Lokomotiven der Baureihe waren aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit nicht nur auf Nebenbahnstrecken und im Rangierdienst anzutreffen, sondern konnten auch auf Steilstrecken im Reibungsbetrieb den kostenintensiven Zahnradbetrieb ablösen. Für den Einsatz auf Steilstrecken, z. B. im Thüringer Wald, erhielten die Lokomotiven eine Gegendruckbremse der Bauart Riggenbach, deren wesentliche Baugruppen sich auf der rechten Seite der Rauchkammer befanden.

Allgemeine Daten
Kupplung  Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius  286 mm
Schwungmasse  Ja
Anzahl angetriebene Achsen  5
Artikelnummer  7190004
Spur  TT
Epoche  IV
Bahngesellschaft  DR
Elektrik
Motor  5-pol. Motor
Spitzenlicht  3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht  Ja
Innenbeleuchtung  Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
Schnittstelle  Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Digital-Decoder  Next18
Sound  Ja
Abmessungen
Länge über Puffer  105 mm