Diesellokomotive 2095 012-7
Diesellokomotive 2095 012 der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach■ Lackierung in blutorange mit Bauchbinde in elfenbein, Rahmen umbragrau■ Ausführung ohne Zierleisten■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fern- und Rangierlicht und Führerstandsbeleuchtung
1958 stellte SGP den Prototyp für dieselhydraulische Schmalspurlokomotiven – die spätere Reihe 2095 – vor. Die Lokomotive ist mit einem 12-Zylinder-Viertaktmotor ausgerüstet, der 600 PS leistet. Die planmäßige Höchstgeschwindigkeit wurde mit 60 km/h festgelegt.Die 2095 012 war seit ihrer Auslieferung bei der Zugförderungsstelle Gmünd stationiert. Dort war sie viele Jahre lang die einzige große Diesellok und im Güter- und Personenverkehr eingesetzt. Anfang der 1990er-Jahre bekam sie Neulack im Valousek-Design.
Allgemeine DatenSchwungmasse JaHaftreifen 2Anzahl angetriebene Achsen 4Spur H0eEpoche IV-VArtikelnummer 7350001Mindestradius 200 mmBahngesellschaft ÖBB
ElektrikMotor 5-pol. MotorSpitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselndLED Spitzenlicht Jazusätzliche Lichtfunktion JaInnenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, FührerstandsbeleuchtungStromsystem 2L - DigitalSchnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22Digital-Decoder PluX22Sound JaPufferkondensator Ja
AbmessungenLänge über Kupplung 120 mm
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