Kö-Schuppen
Das Vorbild dieses Kö-Schuppens steht in Krakow und ist typisch für die Bauart in den 1930er Jahren. Tore beweglich. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.Lichte Torhöhe ohne Gleis 42 mmLichte Torbreite 40 mmFür Loks bis LüP 90 mmOriginalmodell
99 x 60 x 48 mm
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