Brawa 45488 - H0 Abteilwagen B3 der DB III

Informationen zum Vorbild

Der Reisezugwagenpark der DB nach1945 war von großen Verlusten undextremen Mangeln geprägt. Daher mussteman erst einmal alles, was Räder hatte,zum Laufen bringen. Bei den anstehendenUntersuchungen wurden vielfachnoch verbliebene Bremserhäuser entfernt,die Neubeblechungfortgesetzt und eineelektrische Beleuchtung eingebaut. Sohatte der typischeDB-Abteilwagen Endeder Fünfziger ein relativ glattes Äußeres.Anfang der Fünfziger begann man danndie Untergestellevon Abteilwagen aufeinen einheitlichen Standard zu bringenund mit einem neuen Wagenkasten zuversehen. Der Umbauwagen war geboren.Schnell lichteten sich jetzt die Reihenund Ende der 50er- Jahre waren Abteilwagenschon eine Rarität bei der DB.Die Letzten rollten dann mit dem Verbotvon Wagen mit Holzkästen auf das Abstellgleis.