Art-Nr.Br50830
MarkeBrawa

Brawa 50830 - H0 Zug Set E 1642 DB, Epoche IV, AC Digital EXTRA (Pers.wagen inkl Beleuchtungsplatine, stromfuehr. Kuppl. + Funkt.decoder, Packw. ohne Beleuchtung)

Brawa
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H0 Zug Set E 1642 DB, Epoche IV, AC Digital EXTRA (Pers.wagen inkl Beleuchtungsplatine, stromfuehr. Kuppl. + Funkt.decoder, Packw. ohne Beleuchtung)

Kontaktinformation gem. Art. 19 EU GPSR

Postanschrift

BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. KG

Uferstrasse 24 - 30
73630 Remshalden


Elektronische Adresse

E-Mail: info@brawa.de
Website: https://www.brawa.de


Verantwortliche Person gem. Art. 19 EU GPSR

Postanschrift




Modelldetails

Inhalt:

  • Diesellokomotive BR 216 (Betriebs-Nr. 216 209-7)
  • Gepäckwagen MDyg986 (Betriebs-Nr. 50 80 92-11 850-6)
  • 2 x Personenwagen 2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 21-11 220-8 / 50 80 21-11 388-3)
  • 1 x Personenwagen 1./2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 30-11 054-0)

Funktionsübersicht

diesellok BR 216

 
Fahrfunktion
Lichtwechsel
Schlusslicht extra schaltbar 1)
Führerraumlicht 1)
Rangierlicht 2)
Digitalschnittstelle PluX22 PluX22 PluX22
Decoder  
Sound    

 

Personenwagen

 
LED-Beleuchtung (Ein Wagen mit Decoder)  
Stromleitende Kupplung  

 

1) Für den analogen Betrieb manuell über Schalter ein-/abschaltbar; mit Decoder digital schaltbar

2) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zur Verfügung

Gepäckwagen ohne Technik.

Informationen zum Vorbild

Mit dem Ziel, ländlichere und strukturschwächere Regionen per Bahn besser an Ballungsräume anzuschließen, brachte die Bundesbahn in den 1950er-Jahren ein verbessertes Angebot für ihre Kunden auf den Weg. Man wollte es den Reisenden ermöglichen, ihr Reiseziel in die nächste Großstadt möglichst ohne Umsteigen zu erreichen. Die als Eilzüge verkehrenden Züge wurden von der Bevölkerung gut angenommen. Die gewählten Laufwege abseits der Hauptlinien und Magistralen brachte diesen Zugverbindungen die Bezeichnung "Heckeneilzüge“ ein. Einer dieser Heckeneilzüge des Jahres 1974 war der E 1642. Dieser Zug fuhr von Braunschweig nach Aachen und nahm dabei den Laufweg über die Städte Kreiensen – Holzminden – Wehrden (Weser) – Beverungen – Scherfede – Brilon Wald – Schwerte – Hagen – Wuppertal – Köln nach Aachen.