Roco 70768.B - Diesellokomotive 218 421-6, DB AG

• Roco 70768.B - Diesellokomotive 218 421-6, DB AG

Diesellokomotive 218 421 der Deutschen Bahn.

ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis

■ Betriebszustand 2021 mit neuer LED-Beleuchtung: Schlusslicht an den äußeren Scheinwerferpositionen
■ Universelle Diesellok für den Personen- und Güterverkehr
■ Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze
■ Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)
■ Z21-Führerstand verfügbar
■ Auslieferung 218 421-6 im Q3-2024 (Ausführung ohne Schienenräumer)

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Aktuell sind noch Lokomotiven bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf am Inn im Dienst.

Allgemeine Daten
Kupplung  Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius  358 mm
Schwungmasse  Ja
Anzahl angetriebene Achsen  4
Anzahl Achsen mit Haftreifen  1
Artikelnummer  70768
Spur  H0
Epoche  VI
Bahngesellschaft  DB-AG

Elektrik
Spitzenlicht  3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht  Ja
zusätzliche Lichtfunktion  Ja
Stromsystem  DC Digital
Schnittstelle  Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-Decoder  PluX22
Decoder-Typ  MS450P22
Sound  Ja
Pufferkondensator  Ja

Abmessungen
Länge über Puffer  189 mm