Roco 78010 - Diesellokomotive Y 8296, SNCF

• Roco 78010 - Diesellokomotive Y 8296, SNCF

Diesellokomotive Y 8296 der Französischen Staatseisenbahnen.

■ Version mit „Carmillon“-Logo
■ Mit digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspaß
■ Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
■ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
■ Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen
■ Freier Durchblick durch den nachgebildeten Führerstand

Im Juli 1977 rollte aus dem Werk der Firma Moyse die Rangierlok (in Frankreich Locotracteur genannt) Y 8001 als erster Vertreter einer 525 Einheiten umfassenden Serie für die Rangieraufgaben in den Bahnhöfen, Rangierbahnhöfen, Baustellen und Werkstätten der SNCF. Stärker und länger als seine Vorgänger konnten diese auch bestimmte Loks für die Zustellung leichter Güterzüge auf der Strecke ersetzen.

Das Modell ist mit analogen Fahrgeräten nur eingeschränkt betreibbar.

Allgemeine Daten
Kupplung  Digital steuerbar
Mindestradius  358 mm
Haftreifen  1
Anzahl angetriebene Achsen  2
Spur  H0
Epoche  VI
Artikelnummer  78010
Bahngesellschaft  SNCF

Elektrik
Spitzenlicht  2-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht  Ja
zusätzliche Lichtfunktion  Ja
Innenbeleuchtung  Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
Stromsystem  3L-Wechselstrom
Digital-Decoder  On-Board
Decoder-Typ  On-Board
Sound  Ja
Pufferkondensator  Ja

Abmessungen
Länge über Puffer  117 mm