Roco 78040 - Dampflokomotive Serie 231 E, SNCF

• Roco 78040 - Dampflokomotive Serie 231 E, SNCF

Dampflokomotive 231 E 34 der Französischen Staatseisenbahnen.

Edition-Modell!

■ Einsatz im schweren Schnellzugverkehr
■ Hoch detailliertes Modell in filigraner Ausführung
■ Rauchgenerator nachrüstbar

Die Serie 231 E entstand aus der Notwendigkeit, nach dem Ersten Weltkrieg für die immer schwerer werdenden französischen Schnellzüge leistungsfähige Dampflokomotiven zu konstruieren. Anstelle teurer Neuentwicklungen wurde André Chapelon von der Paris-Orleans Bahn damit beauftragt, vorhandene Dampflokomotiven der Pacific-Bauart so zu überarbeiten, dass sie den neuen Anforderungen gerecht wurden. Die geforderten Leistungssteigerungen und Einsparungen beim Verbrauch erzielte der Ingenieur hauptsächlich durch Verbesserungen bei der Thermodynamik. Der Erfolg gab ihm recht: Die modifizierte Lok erreichte Testgeschwindigkeiten von bis zu 174 Stundenkilometer, und im alltäglichen Betrieb machte sie immer noch stolze 130 Stundenkilometer Spitze. Mit einer Leistungssteigerung um 50 Prozent und einer gleichzeitigen Senkung der Verbrauchskosten machte Chapelon aus den alten Dampfloks zukunftsfähige Schnellzuglokomotiven.

Allgemeine Daten
Kupplung  Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius  419 mm
Schwungmasse  Ja
Anzahl angetriebene Achsen  2
Anzahl Achsen mit Haftreifen  2
Spur  H0
Epoche  III
Artikelnummer  78040
Bahngesellschaft  SNCF

Elektrik
Rauchgenerator Artikelnummer (digital)  Seuthe Nr. 11
Motor  5-pol. Motor
Rauchgenerator nachrüstbar  Ja
LED Spitzenlicht  Ja
Stromsystem  3L-Wechselstrom
Schnittstelle  Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Digital-Decoder  NEM 652
Decoder-Typ  MX645R
Sound  Ja

Abmessungen
Länge über Puffer  272 mm